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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿[53P]

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿在燃油车时代，提起精品A0级小车，本田飞度以其精致的设计和卓越的空间表现，成为了80后90后心中的经典。如今，随着新能源技术的进步，纯电动小型车凭借实用的续航里程、出色的空间表现、智能化的座舱感受，成为城市生活中的新宠。吉利星愿就为打造纯电A0级新标杆而来，虽然定位是A0级，但车内的乘坐空间和储物空间完全可以媲美燃油B级车。它也并没因为小而丢失了消费者更看重的智能化配置，Flyme Auto不仅带来更多便利还有更多的乐趣。不可否认的是，在这个级别中的竞争车型也很多，如比亚迪海豚、五菱缤果PLUS等等，那么吉利星愿能否成为A0级纯电小车新标杆呢？一起看看吧。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿吉利星愿外观自带萌宠既视感，让人一见倾心。在快节奏的都市生活中，展现出一种从容不迫的姿态。不张扬，自有型，就像是都市中的一抹微笑，让人在忙碌之余，也能感受到一丝温暖和宁静。共推出 香草米、罗勒青、冰莓粉、奶盖白、慕斯银、松露灰、海盐蓝 7种冰淇淋颜色，本次拍摄的是香草米。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿所以，它的设计灵感就来自于“微笑”。U型的前机舱盖线条，还有同样保持“微笑”的封闭式格栅，甚至还在两侧抠出了“酒窝”。整个前脸带给人很强烈的亲和力，而且没有多余的复杂的线条，整体感也很出色。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿大灯造型的灵感来自于羽毛，半环形的LED日间行车灯勾勒出大灯的轮廓，而LED大灯可在车机里手动设置照射高度，这点还是比较实用的。大灯灯组内部细节采用了电路板样式的印花，代表了科技、电动化的寓意。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿车身侧面的线条也颇为曼妙，重心后移的设计手法，令其在可爱之中增加了几分动感，而隐藏式C柱带来更强烈的悬浮式车顶风格。吉利星愿车身长宽高尺寸为 4135×1805×1570mm ， 轴距为 2650mm。4米1的车身长度在小型车中刚刚好，既不会看着太大，也能保证车内充足的空间。另外，四轮四角的设计，也充分拓展了车内纵向空间。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿16寸轮毂的造型来源于四叶草，采用双拼色风格，整体看上去有种对称的美。轮胎规格为205/60 R16，较低的扁平比带来更好的舒适性，品牌是中国玲珑高端产品大师系列，COMFORT MASTER 特点是更静音、低滚阻、更节能。另外，相比同级常用的185或195宽的轮胎，205宽的轮胎在抓地性上更出色一些。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿吉利星愿的尾部设计同样饱满圆润，尾灯的造型也与大灯相似，前后风格统一。值得一提的是，导光带材质的LED尾灯，非常醒目又不刺眼。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿值得一提的是，吉利还为星愿的车身打造出“美肩”。外凸的宽体式车身营造出更动感更低趴的视觉效果，一般这种设计手法在MINI等豪华品牌小型车中更为多见，可见吉利星愿在外观细节打磨上用尽心思。

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半隐藏式门把手，兼具低风阻和方便性。

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黑色钢琴漆后视镜，质感出色。

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隐藏式C柱

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黑色钢琴漆车顶吉利星愿的外观设计可以用几个词来形容：时尚、可爱、精致，尤其是通过大面积黑色钢琴漆营造出的悬浮式车顶，令其看上去颇具都市现代风格。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿吉利星愿的内饰设计属于时尚简约风格，采用环抱式设计语言，拥有天镜白和仙踪绿两种配色。白色内饰搭配哑光银色饰条，不仅看上去时尚也更具高级感。中控台椭圆造型、车门把手的椭圆造型等，其灵感来自于鹅卵石，温润自然。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿副驾驶中控台以及车门内饰板上，采用了可发光城市图案，也透露着其都市小车的定义，该发光面板也是车内氛围灯，拥有256色可调。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿吉利星愿拥有14.6英寸中控高清大屏 + 8.8英寸液晶仪表，显示清晰且内容丰富。当然，也少不了吉利的Flyme Auto智能座舱系统。支持连续对话车控，全场景可见即可说，触控操控与操控iPad一样简单。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿吉利星愿的档把非常精致，实际操作起来也很方便很丝滑，且保留了常用功能的物理按键，更为方便。

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50W风冷无线充电，华为手机实测可达到超级快充标准

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搭载最新的750版高德地图，可显示红绿灯读秒。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿比较有意思的一点，吉利星愿还拥有AI车外音响，可一键播放“礼让行人”、“借过提醒”、“礼让感谢”等对外互动语音。当遇到礼让行人时，可一键让车说话“请您先过”，还是挺温馨的。

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车辆操控调节

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驾驶辅助设置

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能耗界面总体来说，吉利星愿的车机UI设计还是很不错的，逻辑清晰，层级不多，能非常快速地找到想要的设置界面。

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前排座椅宽大柔软

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后排座椅舒适 靠背角度117°吉利星愿的前后排座椅都属于大沙发型，坐垫和靠背都很柔软舒适，座椅两侧的夹裹感不强，对身材较胖的人比较友好。值得一提的是，后排座椅靠背拥有117°，比很多B级车的角度都大，可以很舒服的半躺在后排。

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模特身高183cm

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头部空间一拳，比较充裕。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿

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后排腿部空间两拳有余，非常充裕。

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后排头部空间一拳

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0.61平米后排纯平地板，脚部空间更充裕。

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4cm低门槛，方便上下车。

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后排门框开口大，方便上下车。总体来说，吉利星愿虽然定位A0级小车，但是空间并不小，拥有85%的“得房率”，其后排腿部空间甚至超过了很多B级车。这也得益于其四轮四角的设计，让空间利用率更大。在细节上，4cm超低门槛、前0.81㎡ 后0.71㎡ 大开口门框设计，大大提升了舒适性和上下车的便利性。

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70L前备箱

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短前悬，所以不用弯腰就能拿取东西。

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后备箱标准状态下375L

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后备箱最大1320L

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10L 抽屉式手套箱吉利星愿采用的是后置单电机，所以有空间打造出前备箱，而且70L的容积相比同级车型甚至更大级别的车来说，都是很可观的。另外，由于采用了空调中置技术，压缩机也前移了20mm，为副驾驶侧留出了充足的脚部空间和储物空间，甚至设计了一个10L的抽屉式手套箱，可以很规整的放置更多的物品，这个设计细节和创新值得点赞。

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前排杯架

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中岛下储物格，并有两个充电口。

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中央扶手储物格

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前门储物格空间阔绰

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后门储物格空间不俗

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车门扶手也可以放手机

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后排空调出风口

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后排充电口吉利星愿全车共有多达36处储物空间，而且每处空间都比较大，充分考虑了车主日常用车的需要。另外，量产版车型后排座垫下方还有两个14L的抽屉，可以放置衣服、鞋帽等，对于喜欢跑步的人群来说，非常实用。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿最后说一下底盘，吉利星愿采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，相比同级其他车型采用的后扭力梁悬挂，能大大提升行驶舒适性，这在A0级车型中难能可贵。在三电方面，吉利星愿采用吉利11合1电驱，后置单电机，低功率版电机功率58KW，高功率板则为85KW。搭载宁德时代磷酸铁锂电池，采用CTP无模组电池包，CLTC续航里程为310km与410km，前者快充 30%-80% SOC 仅需要22分钟左右，后者为24分钟左右。另外，它还支持最大3.3KW的对外放电，在露营时更加方便。后续我们还会试驾吉利星愿，它开起来怎么样，敬请期待。

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精品小车新标杆 静态体验吉利星愿看到这，吉利星愿会不会满足你对一辆A0级小车的所有心愿呢？它看着不大，但内部空间真没让人失望，而且在做工细节和高级感的打造上，不论是在吉利内部纵向对比，还是和其他品牌同级车型横向对比，都属于精品范畴。小而精，小而美，小而强，吉利星愿能不能如你所愿，就看最后的价格了。