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200万级的性能猛兽！全新AMG GT 63 S E插混版即将上市，2.8秒破百[11P]

小编近日获悉，梅赛德斯-AMG旗下AMG GT 63 S E PERFORMANCE将1月6日正式上市。该车搭载了由4.0T双涡轮增压V8发动机和后电机组成的插电式混合动力系统，0-100km/h加速仅需2.8秒。该车在德国的售价高于保时捷911 GT3，预计引进国内的售价将在240万左右。

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外观方面，新车延续了普通版AMG GT 63的造型设计，熏黑直瀑式中网搭配低趴的车身姿态，战斗气息拉满。但新车对下包围进行了重新设计，碳纤维的主动式空气动力学部件，在车速超过80km/h时可向下延展约40毫米，减小前轴升力。

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侧面采用硬顶双门跑车造型设计，搭配大尺寸运动轮毂，运动感十足，该车车身尺寸为4728/1984/1354毫米。车尾配备自动升降尾翼和双边四出矩形排气，尾翼能为整车增加15公斤的下压力，从而提升驾驶性能。

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内饰方面，依旧是熟悉的家族化设计，配备AMG“蜻蜓”多功能方向盘、11.9英寸全液晶仪表以及12.3英寸竖置中控屏，有着较高的辨识度，此外该车还配有一体式运动座椅，搭配漩涡状空调出风口、红色缝线等设计，战斗感十足。

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动力方面，新车由4.0T双涡轮增压V8发动机和后桥电机组成的插电混动系统，并配备AMG Performance 4MATIC+四驱。其中，发动机匹配AMG Speedshift MCT 9速手自一体变速箱，后桥电机则匹配双速变速箱，系统综合功率高达600千瓦，综合扭矩达1420牛·米，百公里加速时间仅需2.8秒，最高时速可达320公里/小时。

既然是跑车，动力肯定占第一位，插混可以满足这个需求

新车基于AMG全新跑车架构打造，是AMG GT的第二代车型，也是梅赛德斯-AMG独立研发的第五款车型，动力方面搭载4.0升V8双涡轮增压发动机+电动机组成的插混动力系统。新AMG GT 63 S E Performance搭载4.0升V8双涡轮增压发动机和电动机组成的插混动力系统，整套动力系统最大功率为600千瓦，峰值扭矩1420牛·米，传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱和4MATIC+四驱系统。官方公布的数据显示，该车0-100公里/小时加速时间为2.8秒，最高车速为320公里/小时。但是小米看了笑了，他把价格打下来了。