goodselang 2010-1-19 17:39
中国人口基数大，占比例很小一部分人买车就会非常多。
avfly 2010-1-19 18:13
贵国的东西岂有不贵之理...
身在贵国....就是有福啊....
shilaimu052 2010-1-19 18:17
6楼说的观点很好.中国这么多人,有三分之一的人敢买车的话.多少路都不够开的.
xifeng2688 2010-1-19 20:40
贫富差距大，富的流油，贫的流血。。。
国家主题大，一下半下乡都浮起来不现实啊。。
antijap5 2010-1-21 01:37
其实个中原因大家都明白 只是没有说出来的必要了 千疮百孔的社会没办法
迷离 2010-1-21 09:50
还有一个问题，我们的汽车不是大众化，十几个亿的人口，只要一亿人能用上汽车，就满街是车了，路不充许，生产商不充许，大众化了，高利润哪里来啊。
就像六七年代有自行车一样。
还有就是我们的资源相对集中在少数人手里
wwyxhqc 2010-1-21 11:39
比的不太清楚 海关的税收是很重的一头吧 好比THINKPAD即使现在算联想的 在内地卖的比美国贵一个道理
fzc870701 2010-1-21 12:06
国内车 质量不比不上 国外的 性价比差
但是国家不能让本土汽车 没市场
所以就要对进口车增加重关税 以控制汽车行业平衡
让国民优先考虑 国产或 国外品牌 国产化汽车
食色二字 2010-1-21 12:29
国人真的很有钱吗？是真的，连老外也看不懂的事情，现在是３０．７０的分配比例
tx2005 2010-1-21 13:19
其实大多数的钱是被老外挣去的，你说一汽，上汽，哪个的核心技术是我们自己的，他们每年要交不少钱给老外。我们自己的奇瑞核心技术就是自己的，你看奇瑞QQ一辆才1-2W，便宜吧，可我们自己人不要，嫌差，非要买老外的车。可是奇瑞QQ在国外发展中国家的销售很受欢迎。这里也能看出我们的消费观念的不一样。这样两方面原因就够成了汽车价格比国外高的主要因素。
ye404413918 2010-1-21 18:36
我觉得还是没人买好，这样我们这类两轮车的在路上高峰期可以早点回家哈哈
亲我就咬你 2010-1-21 18:40
我们没有自主知识产权.说穿了就是给别人打工的.当然贵一些.
还好国内的长安等已经到国外建厂.有自己的发动机了.
mbzlb 2010-1-21 19:02
中国人为什么要买车啊 特别是那些上班族 真那么有用么 每天走走路 做做地铁 公交不是很好么 有钱人另当别论了 大家忙着贷款买车买房 真的那么需要么 还是精神上需要啊 有买车的钱够打车好几十年了
C361598670 2010-1-21 19:05
除了技术方面的原因外 还有就是关税的问题了。
ye008 2010-1-21 19:13
兄弟，可以用一句话概括的：
我们老百姓要养的老爷多！
所以这是被国有企业和政府狠狠宰了一刀
别怪什么外国人，中国人才是最能剥削中国人的
归根到底，就是国家保护的价格和畸高的税这两点原因
同样年收入6W的中美两国中等收入的老百姓
美国人两年多收入15W可以买法拉利
中国人两年多收入只能买卡罗拉
不说美国吧，韩国也是，普通人不到半年收入可以买辆B级车
按道理说我们的人力材料成本更便宜啊？还不是因为变态吃人的国家政策！
我国平均个人收入加上各种福利仅为人均创造国民产值的12％
美国日本都是55～60％，连印度都有30％。
谁残酷剥削了我们不言而喻
哀民生之多艰...
[[i] 本帖最后由 ye008 于 2010-1-21 19:25 编辑 [/i]]
106671956 2010-1-22 01:12
汽车多了中国的城市交通以什么来应对现在就堵成那样了，
都跟不上发展有意义吗？
胖老二 2010-1-22 09:48
楼主错了 在中高级车中 就是裸车的价格有的也要比美国的贵 因为我们有几大缺点 一自动化程度不高 二 发动机和变速箱 有的要靠进口 只在国内组装 这样下来 成本自然的就上去了
james86 2010-1-22 11:15
么有办法，谁叫官老爷们要多收那么多的关税
其次还有中国乱七八糟的各种税费，以及包括以后的道路通行费等一大堆，
哪里来的便宜汽车给我们？
ezono 2010-2-1 15:42
钱都让政府赚走了，能不贵嘛，政府天天打着和国际接轨的幌子忽悠老百姓，尽然还有那么多人信，真是无奈
cene0619 2010-2-1 17:14
谁让中国有钱人这么多呢
赚得前自己没怎么享受，都交给js了
在线客服(1)