414715597 2017-4-29 14:03
讲真中国车。。。厂家就是爱偷工减料，只要厂家不偷工减料，有点良心，国产车还是非常不错的。
wlz2003 2017-5-3 23:13
回复 1楼 的帖子
赶超棒子国应该是指日可待了，中国的车应该要造出自己的经典来
cyz007 2017-5-4 23:08
个人觉得要么就德日的车，要么就中美的车，韩系车其实性价比也不高
xingmaomao 2017-5-5 06:23
回复 10楼 的帖子
因为萨德事件，真正爱国，要让国家强大起来，抵制他们！
xingmaomao 2017-5-5 06:26
回复 1楼 的帖子
我不认识国产车做得比韩系车差，韩系车相比于其他合资车，就显得那么疲惫，没有日系过硬的发动机变速箱技术，也没有德系那样优秀的质感，更没有美系车卓越的安全性，连法系车优秀的底盘都没有。
hallelujah_boy 2017-5-5 09:53
感觉目前差距已经十分小了 虽然起步晚 但是国产车追赶势头很猛 日美德是真的厉害不好说 不过韩国 估计用不了多久就能超过了
情守一 2017-5-10 18:57
这几年自主品牌的发展有目共睹，希望越来越强，尽快赶超
beststarwigs 2017-5-11 08:00
韩系车是最没特点的，除了便宜之外，韩系没有几款拿得出的车来
xiaogege4 2017-5-11 10:11
韩系车还是比较便宜的！不过我更喜欢德系车！
xpassprot 2017-5-11 15:53
其实，如果只是上下班的代步工具，国产与20w以下的合资车，区别不大，因为现在稍微大的城市，你说哪个不塞车？
问题出在，激烈驾驶，路况不好的情况下，国产车的生产&组装工艺的缺陷就暴露出来了。
外形可以模仿，电子设备可以逆向开发。但是三大件呢？？
发动机 变速箱 底盘工艺这些都需要底蕴的，不是用皮尺量量就可以简单复制出来的。
pipapig 2017-5-11 21:17
从现在来看，国产车这些品牌里面，可以让人看到希望的我觉得是吉利，经过这么多年的摸索，基本走出了大部分厂家的模仿路子，至少这么品牌已经有标志性的“前脸”了（帝豪），就像大众、奥迪、吉普一样，现在一眼看过去就能清楚认出了，不向其他诸如长安、海马那样，总感觉和其他合资车有那么似曾相识的感觉，这至少就标志着向前迈进了一大步
julian5168 2017-5-11 21:56
说实话本人一直以来对韩国车没有啥好感，和日系车同样的偷工减料的毛病，还没有日系车的技术，这几年国产车确实比原来有了进步了，奇瑞、吉利、传奇啥的有的车型做的也不错，希望国产车继续努力吧
llt77324904 2017-5-13 08:59
*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
zxc87520 2017-5-13 14:36
要是早几年可能还真有差距，这几年国产车基本都和韩国车差不多了。加上棒子真的让人讨厌，坚决不买韩国车。
binshi123 2017-5-20 20:30
从我的实际使用经验和朋友的反映来看，我可以负责任的说国产一线品牌和韩国品牌基本没有什么差距。
当然像保时泰，力帆这样的山寨高手差距还很大，道路还很漫长。
CCCSOS 2017-5-20 22:46
目前韩系和国产汽车最大的差距其实不是在技术上，最大的差距是在产品控制上！只要国产车的品控做得好，完全可以吊打韩系！
lllkl 2017-5-21 19:18
国产的近几年有了长足进步，但别忘了，人家也在原先基础上在改进。不能放松发展的脚步，落后要挨打，不发展就落后，不投入一定的精力还是要落后。
在线客服(1)