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查看完整版本: 自动挡“四不要” 不加以注意 再贵的车也用不长[4P]

漫天毛毛雨 2019-12-20 10:14

自动挡“四不要” 不加以注意 再贵的车也用不长[4P]

随着道路的日益拥堵,驾驶手动挡车型绝对是一件让人糟心的事,不停的切换档位和不停的油离配合也让很多人感到难受,于是在最近几年自动挡汽车成为了主流,大家在买车的时候也更加倾向于它了,C2驾驶证的报考率也出现了持续的增长。但是话又说回来了,自动挡虽然说操作简单,但是因为它的结构相对来说更加复杂,我们在用车的时候也应该更加的仔细认真,这4件事情在自动挡车型上就像是杀手一般,我们也一定要切记不要做出这些伤害车子的事

[b]1.猛踩油门[/b]

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自动挡汽车的档位是由车载电脑控制的,但是电脑的反应往往又没有那么精准,如果我们一上车就猛踩油门,很容易就会导致变速箱承受太大的冲击力和扭矩,这也会在一定程度上损坏我们的车子,尤其是搭载了CVT变速箱和双离合变速箱的车型更是需要注意这一点,在开车的时候最好要平和温柔一些。

[b]2.空挡滑行[/b]

[img]http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11011391124/641[/img]

空挡滑行在早些年间的手动挡车型上面非常好用,它确确实实也能够减少一定的油耗,但是现在的汽车大都采用了电喷的喷油方式,尤其是在自动挡车型上更是表现得尤为明显,而在采用了电喷之后只要车辆有速度车载电脑就会下达喷油的指令,也就是说我们即使空挡滑行也不会再节省燃油了,反而这还会对我们的发动机和变速箱造成不小的影响。

[b]3.等红绿灯挂D档[/b]

[img]http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11011395733/641[/img]

我们在城市当中穿梭的时候会经历无数个红绿灯路口,像是很多人在等待红绿灯的时候也会挂在D档上面踩着刹车,其实这样的做法是非常错误的,我们的车辆只要挂在D档上,它就会不断地向外产生动能,在这时踩着刹车就相当于用制动系统死死地钳制住了车子的前进趋势,这也会严重影响制动系统零部件的寿命。

[b]4.D档走天下[/b]

[img]http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11011393392/641[/img]

可能结构简单的自动挡车型只有D档一个前进档,但是并不是所有的车子都是这样的,绝大多数车型除了D档之外还有着其他的前进档位,掌握它们的使用技巧不仅可以节省燃油,还可以减少发动机和变速箱的压力,从而进一步保护我们的爱车。

自动变速箱因为结构更加复杂,所以它也更加的脆弱,如果我们在用车的过程中不注意一些小细节,仍旧保留着一些坏习惯,也很容易就会导致车子出现损伤,而自动变速箱的维修也是一项大工程,到时候我们想要后悔也晚了。您还知道哪些自动挡的错误操作方式呢?

liuxiao636 2019-12-20 13:37

空挡滑行,自动挡车在挂N挡的时候,变速箱齿轮的润滑达不到D档时的效果,低速挂N挡滑行并不会烧坏变速箱,但是也不省油。如果是高速时挂N挡滑行,烧坏变速箱是有可能的,刚才说了,两个档位的变速箱油供给不一样,润滑效果会降低,可以确定会增加磨损,损害汽车寿命也是肯定的,油肯定是会省一点。如果你非得认为下坡时挂空挡滑行跑得快,阻力小会省油,我也没办法,再个在N档怠速的情况下,刹车会出现衰减,增加刹车距离,不安全,省那点油要用生命做堵住真的实在不划算滴。

walengyu 2019-12-20 14:29

自动挡车踩油门的慢慢的踩,油门踩大了,反而速度倒提不起来!

nokia-888 2019-12-21 11:19

自动档的开车技巧:踩油门时,一般司机都一直踩住油门,再加速深踩,然后减速松抬。但是专业驾驶员就会先接通电源(不打着发动机),再踩刹车挂档,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹,抬脚刹车,起步。理由是这样可以避免在P档打着火后,经过R档,使变速档经历一次短暂的反向冲击。

keepfire 2019-12-21 20:17

感觉只有挂空挡滑行不对,其余的都是谬论,可能是楼主接触的车子少的缘故吧。           
关于猛踩油门,要看车子动力和排量,百公里提速4秒内的车子,猛踩油门完全没问题。
包括那些可以选择驾驶模式的车子,并且2.0T 以上的车,猛踩油门也没问题。
然后,普遍的来说,一般2000-2500转自动挡车就会换挡,有车的朋友可以试试看一脚油门转速能到多少。

D档走天下,目前绝大多数的车型来说是够了,类似于北方冬季用车,首先需要的是雪地胎,其次是4驱(SUV以及轿车),而所谓的雪地模式什么的,绝大多数车是没有的,级别不够!

关于等红灯到底什么档位,不同车是不同逻辑的,像现在那些配置自动驻车的车,等红灯时,一脚刹车到底,自动驻车启动,刹住车,档位依旧在D档,什么事都不会有,绿灯亮了,一脚油门,驻车解锁。  

而那些配了电子手刹的车,红灯踩停,可以继续踩刹车,也可拉电子手刹,绿灯了也是油门解锁,不存在什么问题。

更何况,现在的新车基本都配了自动启停这个坑爹设置,除非手动关闭,否则除了极少数情况,等红灯一脚刹车,自动启停启动,车子熄火,也就不存在D档还有动力输出。

wongkao 2019-12-22 10:18

没事多看看,现在干什么都难,开车都变得这么难了,想好好活着只能变成超人了

wowuzhi 2019-12-22 10:31

学习一下别人的经验,自己一般都是D档走天下
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