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那些我们认为是养车，实际上是毁车的行为有哪些呢？[4P]

都说买车容易养车难，车主在买了车之后对车子真是备受关爱，恨不得天天去做保养，生怕磕着碰着，简直达到了“溺爱”的程度。

其实很多时候，车子会无法承受我们的爱，就算你保养得再好，它也并没有变得更好，反而会损坏严重。

那些我们经常自认为是养车，实际上是在毁车的行为有哪些呢？

[b]新蓄电池不充电[/b]

新蓄电池是有首次充电的说法的，在初次使用蓄电池之前，需要对其进行充电。这个充电的方法也有讲究，一般来说，我们会在加注完电解液之后，食用小电流充电60分钟左右即可安装使用。

如果在加注电解液后不充电直接使用，会使蓄电池的容量不高，寿命减短，直接充电也会造成影响。

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[b]在烈日下洗车[/b]

尤其是在夏季的高温天气，汽车在经过烈日的暴晒之后，很多人为了使车身干得更快或者给车子降温，就会选择在烈日下洗车。

实际上这种行为并不好，汽车在太阳的暴晒之后，车身表面的温度很高，车漆在遇到凉水后，就会产生物理反应，猛烈收缩，会大大缩短车漆的使用寿命，光泽也不如以前。

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[b]久停不开或短途用车[/b]

买车的目的就是用的，有需求才会买，不是拿来当摆设的。很多人觉得平时就不用，只有出去玩的时候才开一下，才会更好的保养车子，这种做法不仅没有起到保养的效果，还会使发动机等传动机件因长时间暴露而生锈。

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短途用车也会降低车子的使用寿命，车子在正式启动前会有一个热油的过程，如果你经常在这个时间内就暂停用车了，那离车子出毛病也不远了。

[b]机油加的太多[/b]

机油过多会影响发动机的工作，机油较粘稠，为了使车子正常工作，发动机会加大搅动幅度，此时机油很有可能会溅到燃烧室，与汽油一起燃烧，但是机油中含有较多的杂质，时间长了会形成积碳附着在燃烧室表面，增加油耗。

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此外，机油燃烧所产生的有害气体会使汽车的部件三元催化器使用寿命降低，从而影响车子的性能。所以在加机油时一定要控制在机油尺的上下刻度线之间。

都说汽车讲究的是“七分养，三分修”，但是也不能过度保养，这些知识你get了吗？

学习了，总结的很好。对自己爱车必要的养护和合理使用固然正确，但是如果买了车，像功课似的按部就班养车，我觉得也没有什么使用的乐趣感，反而多了一项作业罢了。正如本帖第三张图，如果是在漫漫黄沙中的效果，不要太好。

冬天到了更是这样，长期不开 电瓶容易跑电，到时候还要再搭电