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车窗起雾？到底吹暖风还是冷风？[3P]

天气寒冷时，许多车主会发现车窗容易起雾，朦胧的薄雾不仅影响驾驶，还带来一些潜在的危险。

那么，当“雾”之急该怎么办？究竟是用冷风还是暖风，才能快速除雾？在这个问题上，许多司机朋友可能都不知道……

[b]为什么起雾?[/b]

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起雾有两个条件，一个是湿度太高，另一个是温度太低，两者都是必不可少的。

一定的空气湿度的条件下，当车窗温度低于露点温度时，窗户表面会形成结露， 这就是我们经常看到的前挡风玻璃上的雾。

当窗户的两侧都出现一定的温差时，温度低的表面水分饱和、蒸汽压低于附近环境的蒸汽压时，水气将朝玻璃表面聚集，并以微小的水滴形式渗析形成雾。

假设露点温度高于0°C，则会形成结雾现象；假设露点温度低于0°C，则会结霜。

[b]快速除雾[/b]

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当前挡风玻璃上的雾很重，需要快速除雾时可以选择此模式。除雾速度快，效果好，操作简单。但是，在快速除雾模式下，默认情况下出风口处的风量为最大，这个时候吹风噪音比较大。

操作模式：按下“前挡风玻璃吹风按键 MAX”，气流将自动设置到前挡风玻璃出口。除雾MAX工作，将启动除雾空调功能并打开外部循环模式。这个时候，“ A / C”键和“外部循环”键的灯将点亮。

[b]冷风除雾[/b]

使车窗起雾的最根本原因是汽车内外之间的温差太大，外面冷里面暖，因此使窗户雾蒙蒙的。

如果使用冷风除雾，则可以快速干燥挡风玻璃上的水蒸气，因此，在行车途中紧急除雾，用冷风吹是最佳选择。

但这只是暂时的，一段时间后，会在窗户上发现又有一层薄雾，而且，如果冬天在车上开启了冷风除雾功能，驾驶员和乘员将非常不舒服。

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[b]暖风除雾[/b]

使用暖风除雾，开始时汽车玻璃上的雾会变得更重，但是一段时间后，雾会被暖风吹干。

在道路上开车之前，建议大家使用此方法，在开车期间不建议使用此方法。

如果天气不太冷，你也可以在开车时打开汽车的天窗玻璃，让车内温度保持一样，从而不会再次起雾。

此外，还可以将洗涤剂与一些水混合，均匀喷在玻璃上，然后用干抹布擦拭，这也可以长时间去除雾气，而且不会留下痕迹。

起雾其实就是温差大,我一般都是开外循环就没问题了,其实挺简单.雾太大或者比较着急就开AC

吹冷风：适用于夏天。
吹热风：适用于冬天已经热车的情况下。
吹外循环大风（不制冷也不制热，只是最大风量）：适用于冬天冷车刚启动但要快速除雾。

我住在郊区，这几天温差大，一早起来车窗不光起雾还结冰，只能开MAX，要等个几分钟才能化光。
大家对结冰不知道有啥办法没？

冬天起雾必须用暖风啊，要吹冷风除雾的话，冬天开车干嘛，不就是为了暖和吗

其实根本不需要开压缩机 车窗打开 吹吹风马上没有

反正我都是自动，打开除雾，随它冷风还是暖风

一般下雨就容易起雾，感觉跟玻璃有关系。
我之前的车是锐界，是双层玻璃的，就没那么容易起雾

前挡玻璃起雾一般发生在雨后的夏天，或是秋冬车内外温差大的时候。直白的说就是夏天用冷气，冬天用暖气。
操作如下：夏天，找到空调温度旋钮，（高档车可能是温度按键，没开过不知道）通过转动旋钮，红色区域表示逐渐增正温度；蓝色刚好相反，逐渐降低温度。然后我们要把旋钮转到蓝色区域，打开空调，把风量开到最大，最后将出风口调到对着前挡玻璃，10秒钟保证除雾。
冬天不建议用冷风，因为冷啊。首先把温度调节旋钮转到红色区域，把风量调到最大，将出风口调到对着前挡玻璃，10秒钟保证除雾。
[font=黑体][size=6][color=Red]需要注意的是：冬天用暖气除雾的时候，一定要把温度旋钮转到红色区，不要开A/C。[/color][/size][/font]
当然现在很多车都带有自动除雾功能，实际效果可能会慢一点。
友情提醒：在确保安全的前提下操作，否则会造成严重后果。如果实在学不会，最简单的方法就是立刻打开所有的车窗，让车内外的温度保持一致。
最后再普及一个知识，在汽车上夏天用的空调和冬天用的暖气工作原理不一样，根本不是一回事。所以冬天不要碰A/C。

[[i] 本帖最后由 射烟 于 2020-2-29 23:22 编辑 [/i]]