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加速成绩超出预期 测试WEY 2021款VV6[15P]

WEY品牌推出已经有三年多的时间，在这期间销量实现了从0-30万辆的突破，成为长城汽车布局高端豪华市场的重要成果。其中主力车型就包括VV6，该车仅2019全年销量近6万辆，贡献了WEY品牌一半以上的销量，可以说是不折不扣的“走量”车型。

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为了更好的满足消费者需求，WEY品牌也及时对该车进行升级，推出了新款（2021款）VV6，不仅在外观和配置方面进行提升，其搭载的2.0T 7DCT的动力总成也给到笔者不小的惊喜。此前我们已经对该车进行了道路试驾，本篇文章重点介绍该车的测试成绩。

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新款VV6的加速成绩还是非常值得认可，这也得益于变速箱的换挡速度相比老款车型进一步提升，可以有效的将动力传递到车轮，从而做到7.3秒的百公里加速成绩。

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在NVH方面，新款VV6在怠速时可以隔绝大部分的车外噪音，具有不错的静谧性，不过发动机的抖动和噪音偶尔会传递到车内，稍微有些破坏“气氛”。当高速行驶时，该车对风噪和胎噪的抑制也非常不错，即使车速达到100km/h以上，车内乘客也可以用正常语调进行交谈。

写到最后：在道路试驾部分，笔者曾对该车的动力表现以及底盘质感赞不绝口，从此次实际测试数据来看，也印证了笔者此前的观点，7.3秒的百公里加速成绩在同级别绝对算得上优秀，虽然底盘的运动性不足，但在舒适性方面还是有着亮眼的表现。除此之外，不错的燃油经济性以及NVH也是该车的加分项。总的来说，在经过两年的更新迭代后，VV6也愈加趋于完善，喜欢这款车型的朋友不妨去4S店亲自体验下。

WEY品牌的车子没有开过，但是外观还是很不错的，尤其是VV6黑色的那款，有种开着小型坦克的感觉，十分的威武霸气，相对来说这样的大型SUV红色的稍稍有些输了些气势。

看来整体还是不错，国产车越做越好了。。。。。。。。。

国产车的架子已经是没有问题的了，下一步就是逐步把内在的东西做好。希望国产车能越做越好。

中国的吉普，长城汽车现在是越做越好，支持国产车。