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京沪高铁前三季净利大减近八成

10月30日，京沪高铁发布2020年第三季度公告。公司前三季度实现归属于上市公司股东的净利润18.48亿元，同比下降79.33%；营收171.92亿元，同比下降34.87%；扣非净利润19.52亿元，同比减少79.44%；基本每股收益0.0382元，同比减少82.92%。
       谈及业绩变动原因，京沪高铁称主要系受新冠肺炎疫情影响，公司旅客运输服务收入和路网服务业务收入下降。
       京沪高铁还表示，受新冠肺炎疫情影响，各地政府部门出台居民居家隔离、公共场所限流管控等措施，游客乘车出行意愿较低，从短期来看，旅客乘车需求难以完全恢复，公司预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能与上年同期相比有较大幅度下滑。但长远来看，本次疫情预期不会对公司长期经营和核心竞争力产生重大不利影响，待疫情得到有效控制后，铁路运输行业将迎来需求释放的拐点。
       京沪高铁称，将利用铁路运输业复苏的有利时机，采取加强经营手段、严格控制成本费用、争取有利的政策支持等措施，尽量减少本次疫情对公司造成的不利影响。
       值得一提的是，10月23日，京沪高铁发布关于优化调整京沪高铁票价的公告。公告称，决定对京沪高铁票价进行优化调整，实行浮动票价机制。将京沪高铁时速300至350公里动车组列车二等座公布票价进行优化调整，同时将商务座、特等座和一等座与二等座的比价关系分别按照3.5倍、1.8倍和1.6倍执行。
       二级市场方面，京沪高铁30日报收5.58元/股，跌0.18%，近20日跌8.07%，现总市值2740亿元。
                                                                                                                                  (中新经纬APP)

[[i] 本帖最后由 颤动的软骨 于 2020-10-31 00:35 编辑 [/i]]