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能否挑战日系合资？试驾逸动PLUS CVT版[26P]

[font=simsun][size=16px]买自主品牌还是合资品牌？这已经成为了一个逃不开的话题，毕竟如今从低端车到高端车都有自主品牌的身影，当然这个问题并不能一概而论，不可否认的是，在十万元级家用车领域，合资品牌的市场份额已经被蚕食。尤其是“日系三兄弟”，其中[url=https://newcar.xcar.com.cn/price/pb18/?anchor=1]丰田[/url]、[url=https://newcar.xcar.com.cn/price/pb17/?anchor=1]本田[/url]目前暂时问题不大，而市场表现疲软的[url=https://newcar.xcar.com.cn/price/pb20/?anchor=1]日产[/url]就成为了许多自主品牌的挑战对象，长安就是其中一名挑战者。[/size][/font]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3076373&aid=358536][img]https://img1.xcarimg.com/parts/1724/22970/35105/38339/846_20201031062355889705304720780.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]　　长安[url=https://newcar.xcar.com.cn/1367/?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=04]逸动[/url]([url=http://newcar.xcar.com.cn/1367/config.htm?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=03]参数[/url]|[url=http://newcar.xcar.com.cn/auto/index.php?r=dealerPopw/order&type=1&pserid=1367&is_cms=4743&anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=05]询价[/url])可以算得上是国产家轿的“老伙计”了，最新的逸动PLUS车型也取得了不错的市场表现，如今，长安又推出了1.6L CVT版本的逸动PLUS车型，官方售价分别为8.49万元、8.99万元。新车在外观方面相比之前的1.6L车型几乎没有变化，内饰方面也与和1.4T车型保持一致，可以说CVT变速箱的加入是新车型最大的变化之处，这也使其在配置上直指日产[url=https://newcar.xcar.com.cn/1608/?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=04]轩逸[/url]([url=http://newcar.xcar.com.cn/1608/config.htm?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=03]参数[/url]|[url=http://newcar.xcar.com.cn/auto/index.php?r=dealerPopw/order&type=1&pserid=1608&is_cms=4743&anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=05]询价[/url])。下面，我们一起来看看这款新车的具体表现。[/size][/font][font=simsun]
[/font][align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3076372&aid=358536][img]https://img1.xcarimg.com/parts/1724/22970/35105/38339/846_563_20201031055910629630803681096.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3076371&aid=358536][img]https://img1.xcarimg.com/parts/1724/22970/35105/38339/413_310_20201031060042280489939599735.jpg[/img][/url][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3076370&aid=358536][img]https://img1.xcarimg.com/parts/1724/22970/35105/38339/413_310_20201031060042292874299685827.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
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[size=18px][b]逸动PLUS CVT 动态驾驶体验[/b][/size]

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[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=3076349&aid=358536][img]https://img1.xcarimg.com/parts/1724/22970/35105/38339/846_563_20201031060838116153380693743.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
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[font=simsun][size=16px]　　[b]编辑点评：[/b]毫无疑问，[url=https://newcar.xcar.com.cn/1367/?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=04]逸动[/url]([url=http://newcar.xcar.com.cn/1367/config.htm?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=03]参数[/url]|[url=http://newcar.xcar.com.cn/auto/index.php?r=dealerPopw/order&type=1&pserid=1367&is_cms=4743&anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=05]询价[/url])PLUS CVT版本的推出，是长安蚕食日系合资品牌市场的重要一步，从动力参数上具体来看，这个被挑战的对手就是[url=https://newcar.xcar.com.cn/price/pb20/?anchor=1]日产[/url][url=https://newcar.xcar.com.cn/1608/?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=04]轩逸[/url]([url=http://newcar.xcar.com.cn/1608/config.htm?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=03]参数[/url]|[url=http://newcar.xcar.com.cn/auto/index.php?r=dealerPopw/order&type=1&pserid=1608&is_cms=4743&anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=05]询价[/url])。十万元价位的家轿，如果不考虑品牌因素，日系合资的优势已经越来越小，逸动PLUS在尺寸、内饰等方面已经更有优势，如今的 CVT版更是在动力方面与轩逸直接竞争，不仅动力选择更加多样，并且强化低扭和平顺性也比较符合中国的国情，再加上8.49万元起的售价，恐怕会在未来对轩逸形成不小的挑战。[/size][/font]

个人认为，能不能成为竞争关系，还是要看价格。八万多的起步价，竞品应该还是吉利，奇瑞的同级别车型。还有对韩系也能构成竞争关系，毕竟现在的韩系车很是落魄，被德系和日系主流合资压的喘不过气来，只能降价在德日和自主品牌的夹缝中苟活。现在国产车的质量已经上来了，关键在于国人对自主品牌还是不够自信，买自主品牌的车多数因为手头钱不够，钱够了换车时也会换成外国牌子，不过近几年自主品牌的进步是有目共睹的，虽然比不上日系三杰和大众，但是非主流合资的份额已经越来越少了