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上海外牌压力大？这几款插混车考虑下[49P]

豪华享受：宝马535Le/理想ONE
　　本月初，上海外牌限行新规开始实施，新规规定，除周六、周日和全体公民放假日外，每日7时至20时，外省市机动车号牌等车辆禁止在上海市大部分高架道路上行驶。这使得本来竞拍难度就很大的上海燃油车牌价格进一步水涨船高，如今来看，在沪的外牌车主似乎只能依靠新能源车牌来缓解出行压力。

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　　上海对于插混车型的政策比较友好，可以享受与纯电动车相同的新能源车地位，购入一辆插混车型成为在沪外牌车主获得沪牌最简单的方式。所以今天为大家推荐四款插混新车，分别为宝马535Le、理想ONE(参数|询价)、比亚迪汉(参数|询价)EV、荣威ei6 MAX(参数|询价)。
　　车型名称：宝马535Le
　　NEDC纯电续航：95km
　　售价：43.99-53.69万元
　　车型亮点：豪华品质，纯电续航提升，科技感提升
　　华晨宝马的国产新5系已于今年9月上市，插电式混动版车型由原先的530Le更名为535Le，随着新车的上市，旧款530Le也已停售。作为中期改款车型，535Le变动也不算小，并且电池包容量有了明显提升。

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　　全液晶仪表盘尺寸达到12.3英寸，显示效果出色，可按照偏好自定义主题和显示内容。10.25英寸的悬浮式仪表接入了诸多联网功能，中控区全触控操作面板也渲染出非常强的科技感。

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　　新车可以选装后排7英寸后排娱乐系统，并且支持苹果最新的NFC车钥匙功能，科技化、智能化配置进一步丰富。

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　　除了电池包容量明显增大外，535Le在动力方面变化不大。新车搭载了最大功率为135kW（184马力）的4缸涡轮增压直喷发动机，整套混动系统最大输出功率为215kW（292马力），最大扭矩420Nm。
　　车型名称：理想ONE
　　NEDC纯电续航：180km
　　售价：32.8万元
　　车型亮点：增程式动力、豪华车内表现、科技化配置高
　　随着二胎政策的放开，6座/7座SUV车型精准击中了大家庭们的用车需求，成为了中国车市的全新增长点，理想ONE的出现，也使得这一领域的消费者多了一种选择。新车采用增程式动力，虽然不是严格意义上的插混车型，但是由于能充电又能加油的特性与插混动力相同，所以理想ONE已经被视为插电混动。

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　　理想ONE中控区的四块液晶屏幕带来极强的科技感和全新的操作体验。车辆配有12.3英寸全液晶仪表，界面简洁素雅，与驾驶相关的信息置于中间位置，左侧显示信息可自主切换。16.2英寸中控屏和副驾12.3英寸娱乐屏组成强大的娱乐系统，操作流畅，支持卡片式菜单管理，并且副驾屏幕可投屏至中控屏，方便全车乘客观看节目。下方的10.1英寸功能控制屏整合了空调、门锁、灯光和驾驶模式等功能。

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发动机作为增程器并不直接参与驱动，动力来源于前后两台电动机，其中前电机最大功率100kW（136马力），最大扭矩240Nm；后电机最大功率140kW（190马力），最大扭矩290Nm。

品质家用：比亚迪汉DM/荣威ei6 MAX
　　车型名称：比亚迪汉(参数|询价)DM
　　NEDC纯电续航：81km
　　售价：21.98-23.98万元
　　车型亮点：颜值提升、内部豪华感增强、动力强劲

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　　汉DM(参数|询价)的12.3英寸全液晶仪表盘，提供三种主题可供选择。随着DiPilot智能驾驶辅助系统的引入，仪表盘可显示前方车辆、限速、警示信息等驾驶辅助信息。可旋转中控屏在新车上得到延续，尺寸提升到15.6英寸，边框变窄、屏占比提升，带来了更强的科技感。

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　　后轴处的电驱动单元把电机、控制器、减速器整合到了一起，结构紧凑，效率达到了97%。在汉DM这套动力系统的综合最大功率321KW（436马力），最大扭矩650Nm，4.7s内完成0-100km/h加速。汉DM的电池容量为15.2kWh，在NEDC综合工况下可以纯电行驶81km。
　　车型名称：荣威ei6 MAX(参数|询价)
　　NEDC纯电续航：70km
　　售价：13.68-15.68万元
　　车型亮点：全新设计语言、大尺寸全景天幕

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　　车内的两块大尺寸液晶屏建立起ei6 MAX的主要智能化体验。仪表盘采用了12.3英寸的全液晶设计，其界面延续了荣威的一贯风格，清晰易读。14.1英寸的中控屏通过2.5D四曲面玻璃与后方的亮面饰板融为一体，档次感提升明显。车及系统方面，新车采用了基于AliOS 2.0的斑马智行解决方案，界面简洁功能丰富。

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　　电池组采用磷酸铁锂电池，容量为11.1kWh，NEDC纯电续航70km。1.5TGI发动机采用了全铝缸体，应用了缸内中置直喷、电控泄压阀等技术，最大功率为124kW（169马力），最大扭矩为250Nm。电机最大功率为100kW（136马力），最大扭矩230Nm。EDU智能电驱变速箱用于融合发动机和电机的动力，拥有10个挡位，其中6个挡位用于发动机调速，4个挡位用于电机调速，整体的传动效率超过94%。
　　编辑点评：插混车型作为一种折中、过渡的选择，虽然有着“妥协”的意味，不过凭借新能源身份，以及纯电动车所不具备的便利性，对消费者有着很强的吸引力。尤其是在上海这样的城市，获得燃油车指标难度很大，加上越来越严的限行政策，购入一辆插混车型显然是一个更好的选择。

[[i] 本帖最后由 因为无知 于 2021-1-1 08:08 编辑 [/i]]

混动这个级别 BBA里面首选就是宝马530le了，现在叫535le，新势力还是等等吧