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1月销量近14万辆，长城鸿运当头，势不可挡[14P]

[float=right][url=https://www.sohu.com/tag/77783]汽车[/url] / [url=https://www.sohu.com/tag/67332]皮卡[/url] / [url=https://www.sohu.com/tag/66333]长城[/url][/float]

近年来长城汽车动作频频，哈弗、WEY、长城皮卡、[url=https://db.auto.sohu.com/greatwall-1035/2631?tag=article-web][img]https://m3.auto.itc.cn/c_zoom,w_28,h_21/logo/brand/168.png[/img]欧拉[/url]([url=https://db.auto.sohu.com/greatwall-1035/2631/trim.html?tag=article-web]参数[/url]|[url=https://db.auto.sohu.com/greatwall-1035/2631/picture.html?tag=article-web]图片[/url])四大子品牌针对不同用户群体推出了大量内外兼修的新车，一步步地抢占细分市场，并取得了非凡的销售成绩。
在2020年圆满收官以后，长城汽车在新年1月份再迎开门红。据官方数据统计，长城汽车1月份的总销量达到了139012辆，同比增长73%，首月的傲人成绩为长城的2021年开了个好头，这家不断带给我们惊喜的中国车企，何以逆势上扬？

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长城炮再次出击，让皮卡流行起来在皮卡领域，长城推出了应对商用、乘用、越野三种场景的皮卡车，全面覆盖了其潜在消费群体，丰富的产品线使得消费者拥有了更多的选择权。在2020年，长城皮卡已经占据了约50%的皮卡市场份额，成为了中国皮卡真正的领导者。

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2021年1月，长城[url=https://db.auto.sohu.com/greatwall-1035/5828?tag=article-web][img]https://m3.auto.itc.cn/c_zoom,w_28,h_21/logo/brand/168.png[/img]炮[/url]([url=https://db.auto.sohu.com/greatwall-1035/5828/trim.html?tag=article-web]参数[/url]|[url=https://db.auto.sohu.com/greatwall-1035/5828/picture.html?tag=article-web]图片[/url])又交出了12058辆的成绩单，同比增加117%，取得了连续九个月销量破万的销售成绩，并斩获了2021中国皮卡年度车型评选“中国年度皮卡”终极大奖。现在“让皮卡流行起来”不仅仅再是一个口号，而是长城切实在实行的战略，无论是创业拉货、城市通勤还是长途自驾、激情越野，长城一直在引导一种基于皮卡车的生活方式与汽车文化，而这种环境将会再次反作用于车企，助力其冲击更高的销售成绩。
另外，长城还将在新的一年于上海车展为我们带来官改车型黑弹，这辆来自中国的超级越野皮卡是否能与猛禽一战呢？就让我们拭目以待吧。

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SUV老本行佳作频出，多款实力车型斩获佳绩SUV领域同样也是长城的强项，已经发展到第三代车系的明星车型[url=https://db.auto.sohu.com/greatwall-1035/1285?tag=article-web][img]https://m3.auto.itc.cn/c_zoom,w_28,h_21/logo/brand/168.png[/img]哈弗[/url]([url=https://db.auto.sohu.com/greatwall-1035/1285/trim.html?tag=article-web]参数[/url]|[url=https://db.auto.sohu.com/greatwall-1035/1285/picture.html?tag=article-web]图片[/url])[url=https://db.auto.sohu.com/haval-2128/2834?tag=article-web][img]https://m3.auto.itc.cn/c_zoom,w_28,h_21/logo/brand/368.png[/img]H6[/url]([url=https://db.auto.sohu.com/haval-2128/2834/trim.html?tag=article-web]参数[/url]|[url=https://db.auto.sohu.com/haval-2128/2834/picture.html?tag=article-web]图片[/url])，在全球拥有超过300万的车主。新的一年，它以46368辆的首月销量、同比大涨76%的猛烈势头，夺得累计第92个月SUV市场销量冠军。
第三代哈弗H6搭载了超L2级自动驾驶技术、全场景智能交互技术，支持整车FOTA升级，并配备了长城全新一代黄金动力总成，在科技实力与动力性能方面有了质的飞跃，也拥有继续笑傲江湖的资本。

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同时，AI智能网联SUV哈弗[url=https://db.auto.sohu.com/haval-2128/5632?tag=article-web][img]https://m3.auto.itc.cn/c_zoom,w_28,h_21/logo/brand/368.png[/img]F7[/url]([url=https://db.auto.sohu.com/haval-2128/5632/trim.html?tag=article-web]参数[/url]|[url=https://db.auto.sohu.com/haval-2128/5632/picture.html?tag=article-web]图片[/url])也进一步打开发展局面，1月共售10085辆，再度迈入万辆俱乐部。刚上市不久的哈弗M6颇受消费者喜爱，以16329辆的销量成绩巩固了长城在紧凑型SUV细分市场的领导地位。

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网红车型惹人爱，全新思路引领市场导向除此之外，长城汽车在2020年极力打造的“网红”车型，也陆续成为其向上发展的重要引擎。
首当其冲的是哈弗大狗，其定位为“3/4刻度座驾”，1月份它的销量为10305辆，在万辆俱乐部中站稳脚跟，在2.0T四驱中华田园犬版加入后，整个家族的竞争力进一步得到强化。
哈弗大狗独特的定位、硬朗的外形、不俗的实力对爱玩、爱车的年轻消费群体有着巨大吸引力，同时，哈弗大狗的“百万悬赏，车标共创”活动也极大地激发了消费者的热情，大大增强了用户与品牌之间的粘性。

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除了哈弗大狗外，WEY品牌旗下的坦克300也表现斐然，开启预定20天订单破万，上市首月销量达到6018辆，堪称开场即惊艳。
长城推出坦克300不是在抢占市场，而是在创造市场，试图做市场规则的书写者，这也从侧面证明了当代中国汽车工业的强大。相信这辆在朋友圈被无数爱车之人称作“国货之光”的SUV，将会在未来取得更好的销量成绩，并与那些久经沙场的前辈们展开新一轮的竞争。

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哈弗初恋是长城又一大网红产品，其在上市仅仅20天后就卖出了5614辆新车。作为“年轻人第一辆车”，它不仅有个性的设计，在功能上也别具一格，像是主动情绪识别系统、人脸识别+声纹ID解锁、情景智能系统、成就系统等，都是它受年轻消费者青睐的利器。

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另外，在科技日新月异的今天，长城也将未来发展的目光对准了智能出行领域。刚发布不久的摩卡，是WEY品牌“新一代智能汽车”的第一款量产车型，从定位上来看，智能技术将是它的必杀技，事实也如此，这款新车搭载了长城汽车咖啡智驾技术，后者含金量十足，具有6大冗余系统，并集成了众多自动驾驶顶尖技术，将为驾乘者打造更安全、更便捷、更智能的驾驶体验。

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在时下火爆的新能源汽车领域，长城同样推出了自己的拳头产品。由黑猫、白猫、好猫组成的欧拉猫系家族以其Q萌复古的外观俘获了许多消费者的心，相对实惠的售价、清晰的市场定位与充足的续航让其获得了不俗的销量成绩。其中，好猫上市首月订单量突破万台，黑马潜质显著。

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积极开辟海外市场，长城志在星辰大海国内销量的腾飞并没有使得长城固步自封，而是激起了其开拓全球市场的野心。
俄罗斯是长城汽车布局全球的重要战略市场，长城汽车1月份在俄罗斯市场共售1567辆，截至目前，它在俄罗斯市场的保有量已超15万辆。为了进一步打开消费市场，长城汽车优化营销布局，与俄罗斯顶级电竞战队达成跨界合作，此举将获得俄罗斯年轻消费者更多的关注，从而转化为认可度与购买量。

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在泰国市场，长城汽车也得到了不错反响，根据泰方权威民调机构调查显示，泰国消费者对于长城汽车的技术、产品颇为青睐。在尼泊尔，长城汽车也是旗开得胜，目前其已经与尼泊尔经销商V.G.Impex公司签署了经销商协议，这也就意味着长城汽车在南亚市场的版图进一步扩大。

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同时，作为长城汽车重要的出口产品——长城炮，在海外声名远扬，获得了智利“年度最佳皮卡”大奖。此外，它还在科威特上市，继续扩大海外疆域。
仅在2021年1月，长城汽车海外市场累计出口新车就达到了10972辆，环比增长28%，同比大增147%。长城现在已经成为了中国汽车工业的一张名片，在海外市场中还有很大的潜力可以挖掘。

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写在最后凭借着“以用户为中心”的理念、全新的技术品牌、全新的品类布局与全新的产品命名，长城汽车在近年来连创佳绩。在车市持续下行、疫情蔓延全球的当下，长城汽车能够创造1月销量开门红，足以证明其自身实力非凡，御寒有术。
同时我们也可以看到，近年来各大自主车企的发力使得消费者改变了对自主车型的偏见，逐渐崛起的中国汽车工业将向世界展示中国力量。我们相信，在诸如长城汽车等奋发有为、自强不息的自主车企努力下，中国汽车总有一天会行驶在全球每一个国家的道路上。

当长城汽车走在更为漫长的自主品牌路上，才展示出了民族工业的艰辛与难能可贵。中国汽车，加油！

长城汽车是不错，取得这个成绩国人都为之高兴，但是跟长安和吉利比起来，还是有一定差距，尤其是国产大哥吉利，掌握真正核心技术，才能够稳坐钓鱼台，销量持续增长，而二哥长安，这么多年不但没有出过错，而且总是能引领潮流。希望长城能够奋起直追

在一众国产中，长城也算是一个具有代表性的车企，这些年的风风雨雨，也接受了不少的批评和指责，但是一直在努力，这也是现在很多国产正在做的事。没有一个企业的成功是一蹴而就的，长城很努力，国产很用心，我们也需要多一些耐心，等待它们的爆发！

在一众国产中，长城也算是一个具有代表性的车企，这些年的风风雨雨，也接受了不少的批评和指责，但是一直在努力，这也是现在很多国产正在做的事。没有一个企业的成功是一蹴而就的，长城很努力，国产很用心，我们也需要多一些耐心，等待它们的爆发！

长城炮很让一般消费者心动吧，不过现在对家用皮卡的政策还不明朗，各种收费和检查繁多，国内不知道会朝哪个方向发展，国外皮卡还是很流行的，如果国内政策宽松点的话，绝对比五菱受欢迎吧！

作为中国最大的SUV制造企业，长城汽车SUV产品线上，布局了哈弗H1到哈弗H9，形成了大中小、高中低、城市越野等门类齐全的哈弗产品。凭借扎实的产品实力、合理的产品矩阵，哈弗屡破纪录：连续12年取得了经济型SUV销量冠军；自主“神车”哈弗H6上市以来累计32个月拿下销量冠军；并在今年11月份以月销40311辆的成绩缔造了新的SUV销量传奇。销量的成功不仅为哈弗品牌向上突破树立了坚实的群众基础，同时也为中国品牌赢得了众多的声誉和口碑。

长城的车性能不知道没开过，买的人这么多应该不会差，倒是做得越来越漂亮了，配置也越来越高，价格倒没多大变化，如果头几年就是这个颜值的话，可能就会考虑长城的SUV了，毕竟销量在那里，不好的话也不会有这么多人买了