俊朗帅气 2022-10-3 01:46
实拍新一代福特蒙迪欧:不止有颜值,后排有惊喜[22P]
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新一代福特蒙迪欧在1月17日正式发布,虽然这次换代拖更够久,但革新力度也堪称空前。在我看来,新一代蒙迪欧由外及内展现出的创新变革,不止是一款车型的更新迭代,更是在“福特中国2.0”时代,从产品研发到设计理念的全维度进化。
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和新一代蒙迪欧同时揭幕的,还有福特中国设计中心。从前瞻设计工作室升级为设计中心,不仅意味着本土化汽车设计全流程业务能力获得了提升,也意味着来自中国的声音和影响力得到了前所未有的尊重。
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新车的尺寸比以往更大、更宽,气宇轩昂的同时,又不失福特轿车惯有的动感活力。既EVOS追光者之后,新一代蒙迪欧成为“势能美学”设计理念的最新演绎。这个设计理念诞生在福特中国设计中心,所以就不难理解新一代蒙迪欧在继承福特品牌基因的同时,也呈现出大量迎合中国用户审美的全新设计思路。
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新一代蒙迪欧的车身尺寸是4935X1875X1500mm,比上一代车长增加63mm,车宽增加23mm,轴距也达到2945mm,悄然摸到B+级门槛的体量,大气、高级,却没有丝毫笨拙赘余,显得异常灵动。
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八边形进气格栅作为福特经典家族设计特征,在新一代蒙迪欧上呈现得更加夸张激进。几乎覆盖整个前脸的进气格栅占据了欣赏这台车的视线焦点,实际上它也确实暗藏玄机:参数化设计打造的呼吸鳞甲格栅,灵感来源于现代建筑幕墙,解锁或接近车辆时格栅鳞甲就像是呼吸般上下翻动,让你上车前即可感受到它真实的生命力。
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前大灯采用分体式设计,贯穿整个前脸的LED日间行车灯在两侧灯组内的折角设计灵感源自中国传统书法的笔锋,横贯的部分展现了大气磅礴的整车宽度,又在末端的那抹拐角秀出了动感的力量和潇洒的姿态。
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与车头大灯组呼应,车尾灯同样采用横贯式布局。立体造型的熏黑尾灯组点亮后,三组竖条光源致敬了Mustang野马跑车,同样彰显运动元素的还包括整合在行李厢盖微微上翘的小鸭尾。
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从前后灯组到整体布局,不难发现新一代蒙迪欧的设计非常讲究对称和呼应。据福特中国设计中心的设计师陈宁介绍,这便是倾听中国消费者的声音,了解中国车主对于设计一致性、和谐度有着非常高的要求。
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从这个细节就能看出,新一代蒙迪欧细节能考究到什么程度?外后视镜的分色处理与双色车身涂装的分界线完全齐平,从侧面看特别规整和谐,强迫症都挑不出毛病。
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新一代蒙迪欧车厢内也是焕然一新,科技氛围直接拉满:占据整个仪表台的1.1米巨幅屏幕在B级车中无人能及,由12.3英寸全液晶仪表和27英寸超大触控屏组成的超广域高清屏幕看起来就非常震撼,其功能和呈现效果也值得期待。
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得益于巨幅屏幕整合了所有控制功能,中控台就变得异常简洁。只有换挡旋钮、电子手刹和驾驶必备的几个功能按键,其余“留白”都分配给储物空间。虽然储物格论容积不算很大,但胜在其数量极其可观,对于有收纳规整习惯的车主,新一代蒙迪欧的储物实用性是挺好用的。
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随着车身尺寸全面扩张以及全新平台的架构优化,新一代蒙迪欧乘坐空间表现提升巨大,后排伸腿空间已经达到阔绰的级别,超过3拳的余量,已经有不输C级车的空旷感。
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虽然整车轮廓是偏轿跑的溜背车顶,但通过合理的空间布置,178cm的体验者在后排亦有足够的开扬感,并不会感到压抑。加上前后双天窗的设计,坐在后面通透的感觉也确实有B+级轿车的待遇。
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后排三个座椅均有独立头枕,地台中间隆起的高度和宽度对于坐在中间乘客也算友好,后排空调出风口、后排座椅加热和USB插口全部配齐,后排座椅可以4:6放倒,B级轿车该有的功能都配齐了
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座椅的设计也挺出色,撞色设计,红色缝线,翻毛皮与皮质的结合,视觉和触觉的价值感都营造到位。这是以往福特的车不太在意,但中国消费者格外重视的环节,而新蒙迪欧在这些方面都做足了功课。
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新一代蒙迪欧释放了一个非常值得期待的信号:这是一台真正懂中国人,是自己人设计出来的车,所以它不像老款蒙迪欧在中国总是有水土不服的短板,新一代蒙迪欧在静态领域所展现出的竞争力已经有资本回到合资B级车第一梯队,去对阵大众、丰田、本田这些炙手可热的品牌。
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[[i] 本帖最后由 俊朗帅气 于 2022-10-9 19:37 编辑 [/i]]
lambter 2022-10-3 10:34
福特蒙迪欧可以说是福特在中国市场的一根救命稻草,这么一款科技感满满和动力满满的车很难不满意,这车的外观无疑是好看的,不是轿跑却是轿跑机身,大溜背,车身流畅,车型时尚,值得购买
hosoboeit123 2022-10-4 19:20
前几个月休假,朋友买车正好去试驾过这车感受如下:
1.大屏幕很好很爽,但在阳光直射的情况下发热严重,并且这东西严重影响行车安全,因为所有的东西都在大屏幕上操作,无法盲操。
2.涡轮有延时,打到运动模式下会好一些,但是变速箱就变很傻升降档不及时,这个跟程序的设定有大关系。
3.底盘松散偏软,过弯侧倾比较厉害,减震过软。
4.变速箱太顿挫了,不知道是试驾车磨合没磨合好还是原本顿挫就很厉害。
外观仁者见仁智者见智,现在蒙迪欧车型已经在美国没有了,新款的设计都是国内团队设计的,越来越国风,不是说不好,只是说我不太喜欢。