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上海车展豪华概念车汇总 用概念定义未来豪华 纯电“大G”领衔[21P]

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豪华当道，人人都想定义豪华，真正的豪华是什么？豪华有什么不同？每个品牌都有自己独特的理解，2023上海国际车展，豪车事如何定义豪华？今天我们就带大家一起看看，本届上海车展上的这10款全新概念车，了解一下它们是如何用概念去定义未来豪华的。

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·奥迪urbansphere概念车

车展动态：首发亮相

新车亮点：基于PPE平台打造；定位中大型SUV；采用2+2的4座布局

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奥迪urbansphere概念车基于PPE平台打造，定位为一款中大型SUV，由奥迪中国设计团队联合德国设计中心开发，内部采用2+2的4座布局，3400mm的轴距以及方正的车身造型使其拥有更充裕的车内乘坐空间。该车采用前后双电机驱动，综合输出功率达到295kW，峰值扭矩690N·m，配备电动quattro四驱系统，WLTP工况下的续航里程为750km。

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·奔驰EQG概念车

车展动态：首次在华亮相

新车亮点：电动版“大G”；车身采用双色设计；配备全新开发的硅阳极电池

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本届上海车展EQG概念车完成了首次在华亮相，新车在保留G级经典设计的基础上，加入了更多的电动化元素，比如可点亮的封闭式进气格栅和低风阻轮圈，银黑的车身配色使其看上去更有未来感。内饰保留了燃油版G级的设计和布局，配备双12.3英寸贯穿屏。值得一提的是，新车将配备四轮独立电机，搭配独立悬架以及全新的后桥结构使其依旧能够拥有出色的越野能力。此外，新车将搭载全新开发的硅阳极电池，能量密度有所提升。

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·宝马i Vision Dee概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：应用电子墨水技术；车内采用极简风格；平视显示系统覆盖整个风挡玻璃

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本届上海车展，宝马带来了两款i品牌概念车：BMW i 数字情感交互概念车（Dee）与全彩E Ink版BMW i 数字情感交互概念车。其中，BMW i 数字情感交互概念车的车身表面应用了电子墨水（E Ink）技术，在电子纸薄膜覆盖的车身上，可以通过不同的电脉冲，使车身呈现多达32种颜色。内饰最大的特点就是取消了所有的物理按键和显示屏，该车首次采用了更为先进的平视显示系统，投影内容的宽度覆盖整个挡风玻璃。

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·保时捷Vision 357概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：与718 Cayman GT4 RS出自同一平台；还原经典跑车356的经典特征

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从第一款跑车356 No.1 Roadster诞生至今，保时捷在跑车领域已经过去了75周年，而为了纪念这一重要时刻，保时捷的设计部门打造出了一款全新概念车——保时捷Vision 357。新车基于保时捷718 Cayman GT4 RS的技术平台打造，采用中置后驱布局。在车身涂装上，保时捷Vision 357概念车尽可能的还原了356的经典特征，并在车头和侧面加入了75周年的专属字样。

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·MINI Aceman概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：定位纯电动都市跨界概念车；配备萌宠Spike；量产版2024年亮相

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MINI Aceman概念车是未来MINI品牌电动化发展的示范车型之一，其定位为纯电动都市跨界概念车，尺寸介于MINI三门版和MINI COUNTRYMAN之间，采用5门5座结构布局，车内不仅采用了大面积的环保材料包裹，而且还搭载了数字化“智能个人助理”——萌宠Spike，该系统可以强化人与车之间的互动，增加用户的人机交互体验感。

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·雷克萨斯Electrified Sport概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：定位纯电动高性能跑车；零百加速时间仅需2秒；续航超700km

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雷克萨斯Electrified Sport概念车在本届上海车展正式首发亮相，新车定位为一款纯电动高性能跑车，是雷克萨斯在电动化领域的又一代表作。新车不仅拥有极具未来感的外观设计，并且在空气动力学套件的加持下，风阻系数得到了进一步降低。据了解，新车未来的量产版将拥有2秒的零百加速能力，而新型固态电池技术也能使其拥有超过700km的纯电续航里程。

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·日产Max-Out概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：电动敞篷概念车；采用轻量化和低重心设计；座椅可放倒与地板融合

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日产Max-Out概念车首次以实车形态亮相中国，新车定位为一款电动敞篷概念车，主要展示了日产最新的电动化架构，拥有轻量化和低重心两大产品特点，更极致的空气动力学特征进一步降低了车辆的风阻系数。座舱内配备了矩形方向盘和贯穿式显示屏，最大的特点在于配备可与地板融合的变形座椅。

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·现代N Vision 74概念车

车展动态：首次在华亮相

新车亮点：采用复古造型设计；搭载氢燃料电池技术；配备扭矩矢量控制系统

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本届上海车展现代汽车带来了一款名为N Vision 74的概念车，这也是新车首次在国内亮相。很多人看到它的第一眼都会被这种非常复古的造型吸引，车尾大尺寸的扰流板和扩散器证明了其拥有强大的性能表现。新车采用氢燃料电池技术，前后双电机的综合输出功率超过500kW，峰值扭矩超过900N·m，得益于矢量控制系统的加持，新车的弯道性能得到大幅提升。

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·飞凡RC ESSENCE本智概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：定位跨界SUV概念车；飞凡设计共创中心联动上海和国际设计团队打造

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飞凡RC ESSENCE本智概念车由飞凡设计共创中心联动上海和国际设计团队打造，定位为一款跨界SUV概念车，采用Uni-Shadow一体式廓影设计理念，前脸采用封闭贯穿式设计，配备流媒体外后视镜和低风阻轮圈。内饰将搭载下一代巴赫座舱，主打舒适性驾乘体验。新车代表了品牌在电动汽车舒适科技领域的创新和突破。

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·iCAR GT概念车

车展动态：正式亮相

新车亮点：品牌首款电动跑车；采用无极光弧设计理念；配备造型夸张的剪刀门

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作为奇瑞集团旗下的全新高端品牌，iCAR带来了两款新品参加本届上海车展，其中一款就是定位为电动跑车的iCAR GT概念车。该车采用了无极光弧设计理念，在外观和内饰的许多地方都能看到类似的设计，造型夸张的剪刀门也被应用到了iCAR GT概念车当中。据了解，未来iCAR品牌将会推出包括ARV、SD、SUV、MPV在内的6款新产品，覆盖多个品类。

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总结：一般来说，概念车都代表了一个汽车品牌未来的发展方向，从本届车展上发布的概念车来看，无论是数量还是质量都保持了相当高的水准，其中除了热度很高的电动“大G”和保时捷Vision 357概念车之外，我们也看到了越来越多来自中国汽车品牌的概念车产品，而且在设计和工艺水平上也丝毫不落后于海外汽车品牌，这也是我们最希望看到的。

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概念车到实际批量投产还有不少的路要走，等真的走上批量化道路的时候设计说不定已经过时了。

哇，这么多先进的技术，到时候谁加线上市了肯定大赚一笔:smoke

概念车说到底就是代表了某个品牌的未来主要发展方向，技术的堆叠，但豪华这个属性说到底还是要看品牌自身的营销价值，虽然目前很火的百万仰望，不过品牌的价值未来有多少，还真不好说，就好比有钱人还是会选劳斯莱斯，不会买大红旗，也比如有钱的还是会买奔驰GLS，而不会买北京BJ90，大家造车的工艺上我觉得其实差距不大，更大的是在品牌底蕴的打造，这条路国内品牌要走的路还比较长远