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17.68万起 新丰田RAV4荣放，性能配置全面升级，这下按你要求来了！[7P]

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作为丰田品牌旗下的经典车型，丰田RAV4荣放在国内的紧凑级SUV市场一直保持着一个平稳的销量，根据近期的销量显示，目前现款车型的月销量一直处在过万的不俗战绩。而就在4月27日，一汽丰田新RAV4荣放正式来袭，官方指导价为17.68万元-29.68万元，涵盖燃油、混动、插混共三种动力14款车型。此外，值得一提的是，新RAV4荣放四驱探险版首次引入北美Adventure越野套件，增强了越野能力的同时，也为新一代消费群体的多元化出行提供更加丰富完善的解决方案。

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从新款RAV4荣放的外观来看，新车的整体风格与现款车型在细节处发生了变化，但整车依旧充斥着硬派十足的越野气息。值得一提的是，新款车型前包围两侧的雾灯框内部装饰发生明显改变，犀利的灯组显得更加锋利，此外新车中高配车型的大灯组还会调整。

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而在外观的其他细节方面，新款RAV4荣放使用了全新的轮圈造型，像是风尚版由此前的五辐式轮圈更换为全新的双辐设计，从视觉效果上更加的大气。

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在尾部方面，新款整体风格与现款保持一致，分体式的尾灯组采用了熏黑式的造型，底部挡板位置较为突出，上方搭配悬浮式车顶，以及底部两侧双出式的排气布局，彰显其强大的性能感。

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来到新车的内饰，内部简约前卫的设计元素明显，银色的镀铬饰条让整个车内不显单调，而大面积麂皮绒、皮质材料使新车座舱更显高级。此外，新款车型采用了丰田Toyota Space智能座舱，支持爱车健康、防盗安全、远程控制、救援服务等多样化功能，能够为用户提供365×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务。

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新车标配全新的10.25中控屏幕，集成了全新的智能多媒体系统，支持苹果、安卓手机互联，内置高德地图，并拥有全新的UI界面。另外，新车还将搭载多功能方向盘一级丰田智行安全TSS 2.5，功能优化更丰富。

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而为了针对用户多样化的用车需求，新RAV4荣放推出了6款2.0L高效燃油动力车型、4款2.5L智能电混双擎车型、4款2.5L智能插电双擎车型，以涵盖多元动力形式的“RAV4荣放家族”矩阵。其中，2.0L汽油版的最大功率为126kW，峰值扭矩为209Nm；2.5L智能电混双擎版的综合功率分别为160kW和163kW。传动部分匹配的是CVT变速箱。而2.5L智能插电双擎版分为单电机版本和双电机(四驱)版本，前者系统综合功率194kW，后者系统综合功率225kW，WLTC工况纯电续航里程分为为78km和73km，0-100km/h加速分别为9.1s和7.4s。

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总的来说，新款丰田RAV4荣放品牌力度上还是得到了很大的提升，从起初车主口中的粗糙、单调到当下的智能前卫，丰田正在逐渐跟上消费者口中的造车要求。而从新车的价格方面不难看出，新车的性价比还是十分抗打的，相信新款丰田RAV4荣放接下来依旧会保持一个不错的销量。

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说实话，这些日本的混动车，技术好多都是过时的。追赶中国人是日本电动车的现在进行时了。一步错，步步错，如果一开始就是碾压到底，不让国产的混动技术超过日本混动车技术，那现在还是一大堆的日吹在吹日本的混动车，而不是连日本人自己都看不上日本混动车了。比亚迪混动车出口日本只是个开始，日后真可能大规模的合作，不过那个时候，日本车的全球市场，恐怕都要让出一大块给中国人了。

性价比之王，开不坏的丰田，这车还是可以开开的。

还别说，改完内饰之后车子的整体观感就上了一个档次，原来那个大电视实在是太土了，本身外观还是可以的，就是老款的内饰不上档次，另外就是混动的排量，要是改成2.0就好了，购置税还能省一笔

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