查看完整版本: 筒子们，你们觉得新能源纯电动的时代来了吗？

还是觉得燃油的靠谱。电动车还需要发展些时日吧

如果市区交通，而且充电便利，选择电动车，如果经常要跑长途，还是选择燃油车。

说实话，目前纯电车里程焦虑是有的，毕竟充电和加油相比没那么方便，现阶段个人认为增程比较合适。

至少混动车可以替代燃油车，毕竟短途城市代步可以不用担心空调等红灯之类造成的油耗等费用，长途又可以烧油，即使出现堵车也不用像电车一样不敢用电，不用担心抢充电桩

感觉现在还不是时候，更多的是国内厂家在炒作。花里胡哨的外表，眼花缭乱的营销，暂时掩盖了整体汽车业核心竞争力不强的事实。新能源车，在后工业化时代的国家会有市场，不适合穷困潦倒的非洲，也不适合其他欠发达地区。会不会昙花一现，个人觉得，有极大的可能。现在的新能源，无非是原来的没有竞争力的车企攀上了资本这列车，弄个壳子，加组电池就上路了，技术含量不高。毕竟，没人总在车辆看电视，坐沙发，听音响，我们有点走偏了

因为家里有车位，可以安装充电桩，而且基本上是市内和省内用车，所以买了埃安，一个月电费几十块，真省。

前阵子碰到一个某新能源品牌公司的员工，也咨询过类似的问题，得到的答复是如果目前买车还是买汽油车吧

首先来说，纯电动不是什么新能源，最早先出来的就是电动车，后来被汽油车淘汰了。电池技术尤其是锂电池技术也不是颠覆性的创新，性能快到极限了。第二，锂电车是一种优势和劣势都十分突出的东西，可靠性天然不足。最后，去除补贴和环保因素，虽然并不环保，价格也远比同级别油车贵。虽然充电便宜，但现在是保险和轮胎贵，买车也贵，用的是便宜的民用电，将来成本真不好说。

纯电的电池始终是一个短板(容量与安全)，所以现有电池仅仅只是过渡产品。但是国内越来越高昂的油价有可能逼迫大家不得不选择纯电，这是一个无奈的选择。

我觉得家里的第二辆车可以考虑电动车，否则行驶距离受限

还没有，目前最好的是电跟油混合，续航是硬伤:smoke

城区或者是150KM范围内可以考虑电车，经常中途出行还是老老实实油车吧

电池技术是否成熟？这个命题有点大，你说我们日常使用的干电池算成熟了吗？这么多年还是在不断进步呀。。。所以个人感觉需要按场景分析
理论上来说，充电要比加油方便，有专用的快速充电桩、家用充电桩、随车充，甚至现在还有送电服务（开个超级充电宝的车来帮你现场充电），插座肯定比加油站要多得多吧！而现在多数人说充电不方便应该是指充电时间和加油时间做对比，从这个维度来说也没错，一般现在快充充电半小时，也基本是20%充到80%（这个数据应该算快的了，当然现在也有所谓的超充了，1秒1公里）。半小时用于加油的话，十多辆车都加完了:lol:
所以，你使用的场景多数是短途通勤，又有足够时间去充电的（上班或家里能安装充电桩或能拉市电出来随车充的），那电车的确是很香（非极端寒冷地区:tongue ），反之，还是考虑混动或油车，这样不会有所谓的续航焦虑（其实个人认为，所谓的续航焦虑都是人为搞出来的概念。。。1、一定要把电车和油车的行程做比较吗？2、油车没油一样会趴窝，这样就不焦虑了？电车是个新赛道，当然会有自己的特性特点，我们应该去发扬优化其优点，改进完善其缺点，而且不是一味的去简单的参数比较）
我个人开的是插电混动，各方面都满足我的用车需求，如果以后油车、电车都发展了更好，我也一样会按需购买咯

[[i] 本帖最后由 jameshu 于 2023-10-24 16:11 编辑 [/i]]

我觉得为时尚早，电池的技术并不成熟，这个问题解决不了，就不可能替代燃油车。

最好一个燃油车加一个电车吧，插混虽然看着不错，但都是高不成低不就的，而且价格还不亲民。