北京时间6月30日消息，据彭博社报道，根据打车应用Uber向潜在投资者提供的一份文件，Uber在取得了4.15亿美元营收的情况下，营业亏损4.70亿美元。报道称，这份文件被Uber用于向投资者销售规模在10亿美元至12亿美元的可转换债券，并未明确指出该公司取得这一业绩的时间跨度。该文件还声称，Uber实现了300%的同比增长率。

这一数据显示出，在Uber承受着各国本土对手激烈竞争向全球打车市场扩张之际，该公司正在积累巨额亏损。知情人士上月称，Uber已经在全球逾300个城市投入运营，目前正在以500亿美元估值融资。Uber当前尤其重视中国，正在大力投资。Uber还在测试多人拼车服务uberPOOL。
“这些基本上都是老数据了，不能反映公司目前的商业活动，”Uber发言人纳里·豪达简(Nairi Hourdajian)在一份电邮中称。豪达简拒绝披露为何Uber会使用这些数据来推介正在进行的一轮融资。
Uber对于其财务业绩依旧极为保密，即便对于其潜在投资者也不愿透露太多信息。知情人士在6月23日称，高瓴资本将领投Uber当前这一轮可转换债券融资。如果Uber上市，这些债券可以折价转换成股票。
文件显示，如果Uber在公开市场发行股票，那么此轮债券融资中的投资者就可以按照11.5%的复合折价率将债券转换成股票。这批债券将在2022年到期，如果投资者持有债券至到期，那么可获得8%的年回报率。文件显示，Uber希望在周二之前完成这笔交易。
报道称，Uber一直在忙于筹集现金。知情人士上周称，Uber正在与多家华尔街银行谈判，寻求获得20亿美元的信贷额度。今年初，Uber通过面向高盛旗下财富管理客户发行可转换债券融资16亿美元，该交易当时对Uber的估值为400亿美元。

uber面对的是传统出租行业和司机素质考研的狙击。通过低廉的价格打开了市场，接下来出现的一系列问题，比如乘客安全，服务质量就成为了他们的阻碍

昨天看uber都推出游艇服务了，扩张如此之快，肯定会面临一系列问题，加之低廉的价格，后期的盈利模式估计还要多探讨吧