日前，大众针对俄罗斯等东欧国家市场发布了Polo三厢掀背车型的官图。新车基于第五代Polo的PQ25平台打造，但与海外版斯柯达新款昕锐互为姊妹车型，包括相同的掀背式尾门设计。此外作为2020年发布的新车，东欧版Polo三厢掀背车型还采用了大众最新的内外设计语言，看起来时尚了许多。





外观方面，Polo三厢掀背车型的前脸采用了与大众全新Jetta（全新速腾）颇为相似的前脸设计，视觉上更显精致，当然整体尺寸还是要小了一号。最新版本的大众品牌LOGO也并未缺席，并且LED大灯组为标配项目。



来到侧身，相信大家一眼就从中看出了PQ25车型的影子，无论是腰线、车门和侧窗轮廓、车身比例这些难以改变的结构性特征，还是门把手、外后视镜等细节部件，Polo三厢掀背版都与上汽大众桑塔纳和一汽-大众捷达VA3有着极高的相似度。





比较值得一提的是车尾。源自海外版昕锐的掀背式尾门是桑塔纳/捷达VA3/国产昕锐所不具备的配置，更大的开口使得车辆的空间灵活性和实用性大大增强，同时尾窗还增加了雨刷器。与此同时，新车尾部也采用了LED尾灯组，搭配圆润简洁的尾部造型和双边共两出式镀铬排气装饰，看上去有着一定的精致感。







车内部分，Polo三厢掀背车型照搬了海外版新款昕锐的大部分设计，包括样式新颖的中控台造型、10.25英寸全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等，同时新车还采用了大众最新样式的多功能方向盘。配置上，根据车型不同，新车的中控屏将会提供6.5英寸/8.25英寸两种规格，此外一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热、自动大灯、自动空调等配置也出现在了高配车型上。

动力方面，俄罗斯市场的Polo三厢掀背车提供三款汽油动力可选，包括最大功率90马力或110马力的1.6L发动机，以及最大功率125马力的1.4T发动机。传动系统方面，90马力1.6L升车型匹配5速手动变速箱，110马力1.6L车型可选5速手动或6速手自一体变速箱，而1.4T发动机仅可匹配7速双离合变速箱。据悉，新车将于俄罗斯Kaluga工厂投产，随后于今年夏天在俄上市。

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• 漫天毛毛雨 金币 +23 发帖鼓励，红包送上~ 2020-2-27 17:51

综合来看，虽然是针对东欧国家设计，但大众Polo三厢掀背式车型应该更加符合国人的用车习惯。外观更加漂亮，掀背式的尾门也能带来更大的行李箱储存空间，实用性更强。都说车企各品牌之间的竞争已经上升到同品牌之间的竞争，大众表现的更为激烈，一汽大众独立出来的捷达，推出了全新的捷达VA3，而上汽大众打算用桑塔纳和三厢掀背式Polo予以回应。虽然三厢掀背Polo目前还没有引入国内，但相信也是迟早的事儿，3种动力选择，行李箱容积550L，估计又要火了。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 消灭零回复 2020-2-27 20:41

把斯柯达的明锐换个VW标就弄来加价卖钱了哦，大众真的非常精明呢。这样套娃，有意思吗？

polo开起来还是非常好的，车小也非常好操作，但是车内空间小，不适合胖子。

国内的桑塔纳,捷达都是这个姐妹车,国内的polo已经换代mqb平台了.这小型车还是两厢的看着舒服.强整成三厢,尾部线条很难设计的好看.