不久前，稳坐豪华品牌中型SUV第二把交椅的2021款奔驰GLC(参数|询价)刚刚上市，作为一款年度改款车型，新车维持了老款的设计，同时针对一些细节和配置进行了优化。而本期我们就一起来看看，全系唯一一款官方指导价低于40万元的“丐版”车型奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型是否值得购买。

奔驰GLC全系官方指导价
车型	售价（万元）
2021款 GLC 260 L 4MATIC 动感型	39.78
2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型	42.98
2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型	45.48
2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型	49.78
2021款 GLC 300 L 4MATIC AMG-Line	58.78
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　2021款奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型相较老款确实在配置上有所升级，但基本保持一致，而官方提供的选装服务也不是很丰富，所以基本上没有什么机会靠后期选装来弥补差异了，那么GLC 260 L 4MATIC 动感型能满足消费者的日常使用需求吗？

外观设计方面，奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型与高配车型基本保持一致，不过仅提供四种车身颜色可选，而高配车型则增加了松石绿色、designo锆石英红色金属漆、皓沙银色、石墨灰色和时空银色可选。

奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型的可选装配置并不是很丰富，想通过后期选装弥补差异不是一件容易的事。

奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型前脸造型与高配车型保持一致，单横幅中网搭配点阵式进气格栅，视觉效果非常出色，下方的银色护板则增添了越野属性。

奔驰GLC全新均配备了LED大灯，顶配和次顶配车型则配备了集合多光束大灯，从外观上还是可以轻松分辨的。

车身侧面，2021款奔驰GLC延续了老款的设计，造型简洁优雅又不失力量感，长/宽/高分别为为4764/1898/1642毫米，轴距依然为2973毫米，在同级别车型中占据一定优势。

全景天窗为全系标配，采光面积和可开启面积都很大，有效缓解了车内的压抑感。

奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型并没有配备无钥匙进入功能，消费者需要花费7200元进行选装。

奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型标配的是18英寸轮圈，消费者可花费6500元将其升级为19英寸轮圈，而高配车型则标配19英寸轮圈以及尺寸更大的20英寸轮圈。

奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型尾部造型同样与高配车型保持一致，整体造型简洁大气，圆润的线条也让车尾轮廓显得十分饱满。

奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型的尾灯造型与高配车型一样，大量运用几何图形元素勾勒出极具个性的内部结构，环形LED示宽灯在夜晚点亮时可以带来极高的辨识度。

入门版车型仅配备了倒车视频影像功能，而高配车型配备的是全景影像功能，并且这一配置不支持选装升级。

　　一辆奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型停在那里，你很难看出它和高配的差异，尤其是当你选装了AMG车身风格组件和19英寸轮圈后，更是与高配车型别无二致。至于配置方面，无钥匙进入和全景影像的缺失虽然不影响日常使用，但还是显得有些诚意不足。

解读低配车｜奔驰GLC内饰解析

　　奔驰GLC(参数|询价) 260 L 4MATIC 动感型的内饰设计、做工用料与高配车型并无明显差异，并且有黑色和咖啡棕色两种颜色可选，这也与高配车型保持一致。不过由于GLC 260 L 4MATIC 动感型为入门款车型，因此在配置上的确会有些缺失，除了上述提到的功能外，方向盘电动调节、座椅记忆、座椅通风、可变色氛围灯等功能也并未标配，至于还有什么其他的差异我们继续往下看。

内饰设计部分，奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型与高配车型并无差异，大面积软性材料和木纹饰板的运用营造出不错的豪华感。同时，内饰配色和装饰面板材质的选择也与其他车款共通，且无需支付额外费用。

奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型的方向盘样式也与高配车型保持一致，两侧多功能按键区域均为黑色钢琴烤漆面板，仅GLC 300 L 4MATIC AMG-Line车型按键区域为银色饰板。

12.3英寸全液晶仪表盘为全系标配，支持运动、经典、前卫三种个性化风格切换，中央和右侧显示区域显示内容可以根据驾驶者的使用习惯和偏好进行自定义设置。

10.25英寸多媒体显示屏同样为标配，内置MBUX系统，支持CarPlay和CarLife，唯一与高配车型的区别就是导航功能需要选装。

内/外后视镜自动防炫目作为标配出现在奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型，可见厂家还是比较有诚意的。

奔驰GLC全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)、前排侧气囊和膝部气囊，后排侧气囊则需要单独选配。

奔驰GLC标配了前排座椅加热功能，高配车型还支持座椅记忆和通风功能，但很可惜，这两项配置均不支持后期选装，不过后排座椅加热倒是可以花费3000元进行选配。

奔驰GLC 260 L 4MATIC动感型配备了一套7扬声器的音响，而高配车型则配备了音质更好的13扬声器Burmester音响系统，这套音响在入门版车型上的选装价格为8700元，同时你还能获得可变色氛围灯。

盲区监测功能在奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型上依旧需要选装，价格为4100元。

奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型虽然没能配备三温区独立空调，但是为后排配备了两个USB-C接口，使用起来还是比较方便的。

　　动力方面，奔驰GLC全系均搭载2.0L涡轮增压发动机，不过分为高功率和低功率两个动力版本，其中260车型为低功率版，最大功率145kW（197马力）/6100rpm，峰值扭矩320Nm/1650-4000rpm；300车型为高功率版，最大功率190kW（258马力）/6100rpm，峰值扭矩370Nm/1800-4000rpm。

奔驰GLC 260 L 4MATIC动感型搭载低功率版2.0L涡轮增压发动机，最大功率145kW（197马力）/6100rpm，峰值扭矩320Nm/1650-4000rpm。

传动系统与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱，并配备了全时四驱系统。

　　编辑点评：看完这篇文章相信大家对奔驰GLC 260 L 4MATIC 动感型有了更深的了解，作为入门版车型它的配置确实不低，主动刹车、电动行李厢、倒车视频影像、全液晶仪表盘、前排座椅加热、LED大灯、大灯高度可调、自动大灯、自动防炫目后视镜、10安全气囊等配置均为标配，完全可以满足日常使用需求，而且盲区监控、后排座椅加热、AMG外观套件、可变色氛围灯等也可根据自己需求后期选装。所以，即使是处于入门级定位，但奔驰GLC 260 L 4MATIC动感型依旧值得购买。

[ 本帖最后由 幻境 于 2020-11-19 12:09 编辑 ]

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• 漫天毛毛雨 金币 +50 发帖鼓励，红包送上~ 2020-11-19 17:30

丐版当然值得买，很多人都是宁要鸡头不要凤尾。但是实际上厂家不会生产那么多丐版，生产比较多的是中高配的版本，因为那些比较赚钱，去4S店销售也是首先推荐中高配，甚至有时明明有现车都会告诉你丐版要等车而高配直接提，套路满满

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• 漫天毛毛雨 金币 +6 回复认真 2020-11-20 08:43

其实丐版只是营销策略，拉低产品链的起步价格，吸引客户的关注度，在一系列的不同配置版本体验后，还是觉得要提高配置，增加动力等等，丐版更多的是迎合国内消费群体注重面子的要求，其实在国外很多车子就两款配置，低配和高配。

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• 漫天毛毛雨 金币 +5 回复认真 2020-11-20 23:24

如果只是为了买个标装门面，口袋又不宽裕的话可以买！但是如果追求更高层次的享受劝你还是不要买乞丐版！

如果只是为了面子，我也不建议买，因为这不是十年前或者十五年前，大家对于汽车的看法了，不是说你买了个低配的奔驰就对你高看一眼或者说认为你是个有钱人什么的，现在要想让人觉得是豪车的，怎么说也得百万级的车吧，你还得承受奔驰昂贵的配件，奔驰的零整比真不是开玩笑的，后期的维护真不省心的，40万左右选个福特探险者中高配或者汉兰达高配它不香么

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• 漫天毛毛雨 金币 +10 回复认真 2020-11-20 23:25