先让我听听这年头还有哪些人说我们国产车不够好的，长城旗下的汽车硬派SUV坦克300(参数|询价)狠狠打脸以往有些人说国产品牌“外强中干”，坦克300的崛起会让有些人知道什么是“伤害性高侮辱性也极强”的国产车！

改装后到手的坦克300！武力值+颜值爆表好吗！

我这个人是比较喜欢挑战的，“磨刀霍霍向减震”的想法一经冒出就被我行动出来了，以下是我改装减震的分享心得

前减安装

（图片拍的有点模糊，大家粗略看看吧，下次我争取去学学摄影好了，哈哈，不过这都是后话了！）

细节图
这个也是前减，安装手法都差不多，有需要注意的地方我会着重写出来让大家了解

前减安装完成
黑色与车身融于一体，是低调却又不可忽视的存在

前减安装成功
左右两边视图都拍了，方便了解细节

后减安装
师傅们井然有序的干着手里的话，偶尔跟我说不要担心我拍照会影响他们工作，很温和

另一边的后减也安装上了
我有时候像十万个为什么，比如问减震安好后怎么调软硬？减震难不难装上？需不需要注意位置什么的等等
哦对了，重要的一个点就是减震安装的时候不要太靠近平衡杆，小心产生摩擦提前over了！（不过如果真的有这种影响你可以买个平衡杆前移垫块来中和，这也是后话哈！）

黑曼巴减震的LOGO标志，清晰又霸气

细节图来啦，拍了竖立的减震，有种像发射天空的核弹，此刻心理对科学家们有股肃然起敬升腾而出！

不同角度再拍一张呢

看一下氮气罐啦~
红色旋钮是大家都应该很在意的点，用来调节软硬的，这关系到我们后面舒适度能否满意的因素。（红色旋钮上的指针对着的方向，逆时针调软顺时针调硬，别搞混了）

升高套件弹簧细节图来了，弹簧磅数可任选
此次的坦克300车身升高两寸，大大增强它的通过性，贴地驰骋、穿越都不怕。
试车感受：无疑就是舒适性增强了，这也是改装的最先目的。变化是沥青路的减速无影响，过转弯道时没有明显出现侧倾的情况，还有就是跳动的问题，车身升高两寸，通过性也是明显增强，能感受到区别，不过具体还得出去爬山，能发挥更大空间还需要去跑跑才行，坚信实践出真理

实车效果图来了，像个坦克甲的黑武士

正脸出没
圆形大灯组合搭配三横条幅设计的进气栅造型，具有复古的硬派风气又不失当代的时代气息，没人不喜欢吧

晒晒帅照，颜值暴击！
坦克300外形十分硬朗有型，车身似四方盒，整体设计更凸显硬派越野SUV的粗犷风格，穿越驰骋拉风极了！

帅照镇楼！
改装到这已经是尾声啦，国产崛起了！这样一辆改装后伤害性高侮辱性也极强的国产车谁能忍住不爱？

[ 本帖最后由 幻境 于 2021-5-7 17:50 编辑 ]

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• 恒衡水成 金币 +70 霸气 2021-5-8 06:29

坦克300外观看起来真霸气有豪车风范，改装后更是无敌了。

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• 漫天毛毛雨 金币 +2 消灭零回复 2021-5-9 08:19

坦克300车是好车，但是不要过于神话，毕竟造车是真的需要长时间积累才可以的，要神坛登顶，还需要强化硬实力，设计，材料，等等等等，还有很多很多需要加强的。

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• 恒衡水成 金币 +5 认真 2021-5-8 21:29

我年龄虽然不小了，但是非常喜欢坦克300的外形和内饰，在路上看别人开好像动力也不错，现在就是担心后期质量问题了，对于油耗和保值我倒不是很在意，观望一段时间吧

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• 漫天毛毛雨 金币 +4 回复认真 2021-5-9 08:19

长城造车越来越好了，这个价位坦克300性价比太高了，可惜产能还是跟不上

坦克系列的问世打破了越野改装领域常年被国外品牌霸占的局面，希望在发动机方面能更胜一筹，突出6缸版本供高端玩家选择。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 认真 2021-5-21 22:03

这车才在4S店看过，十分心动，只不过年纪大了，不合适我们中年人形象，最后算了。

改装后到手的坦克300！武力值+颜值爆表好吗！

坦克系列的问世打破了越野改装领域常年被国外品牌霸占的局面，希望在发动机方面能更胜一筹，突出6缸版本供高端玩家选择。

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• 漫天毛毛雨 金币 -3 抄袭 2021-5-21 22:04

楼主这个改装太霸气了！很好看啊！期待你的实际路况实测啊！

坦克300这种越野性能已经不错的车还要改装，楼主资格发烧友。