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[车迷天下] 上汽大通MAXUS大家7静态体验[18P]

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上汽大通MAXUS大家7静态体验[18P]

随着三胎政策落地,“大家庭该如何出行?”成为越来越多家庭开始思考的问题,车企开始将目光聚集在MPV市场,MPV也从商用开始逐渐转向家用。如何优雅带娃出行是不少父母都会头疼的问题,选择什么样的新能源汽车会更适合呢?今天一起来看看上汽大通MAXUS的纯电新作——大家7。



【 · 外观:年轻感的家用MPV · 】

相比大家9,大家7的尺寸要更小,且外观更加年轻。往往MPV很容易在外观上设计的老气、商务感浓重,但是如果只看车头,很难想象大家7原来是一辆MPV,年轻化的设计,削弱了商务属性,也让这辆车更加倾向于家用。





新车可选配电子外后视镜,价格为5000元。去年政策调整之后,电子外后视镜已经符合法规要求可以允许销售和使用,大家7也算是抓住热潮,成为首个“吃螃蟹”的车。但究竟电子后视镜使用感如何,可以等E电园的试驾体验~









【 · 内饰:六座主打一个空间随心变 · 】大家7共有6座和7座两种座椅布局可以选择,6座采用“2+1+3”的布局模式,空间可利用率更高,选配价格为5000元;7座采用传统的“2+2+3”布局,第三排空间还是会略显局促。



















【 · 性能:打造MPV换电布局 · 】

越来越多的车企都开始将目光聚集在“换电”上,大家7将支持换电和充电两种补能模式,但是换电的便捷程度还是取决于上汽的换电布局。






安全方面,整车采用超高强笼式钢铝混合车身,标配6安全气囊,侧气帘覆盖长度可以达到前后3排。主动安全方面,除自动紧急制动外,全车配备DMS+OMS生物识别系统,可以提醒疲劳驾驶等。智能驾驶辅助系统达到L2++级别,具备全自动泊车功能。

【 · 总结:宝妈也能驾驭的中型MPV · 】

如果从家庭用车来说,相比大家9,还是更喜欢大家7的设计。年轻化的外观和多变的空间,非常符合当代年轻父母的出行需要,而且坐在驾驶位丝毫没有感受到,这将是要驾驶一辆中型MPV,对于女性来说,大家7也是非常好上手的。新车在成都车展上开启预售,指导价25.98-29.98万元,你会选择吗?
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这个电子后视镜怎么感觉有点脱裤子放屁的感觉,只是为了这点风阻,车内多了这么两块屏幕,有点尴尬
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电子后视镜是哪个糟糕的设计师想出来的。一点污水就能把后视镜报废,安全上留下的隐患还是不容忽视的。还是传统的后视镜好
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感觉很不错啊,内饰做的很好,感觉安全和舒适性都不会太差,国产车真的很好了

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电车越来越多,覆盖的车型也越来越多,技术成熟了吗?安全性解决了吗?
不知道该怎么选,或者以后没得选呢。

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